分解洗浄後、ダイヤフラムおよびパッキン等交換
分解洗浄後、ダイヤフラムおよびパッキン等交換
故障内容ポンプ内部のダイヤフラムが経年劣化により破損し、エアー回路に塗料が入り込んだことによる作動不良でした。 |
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お客様名・業種 | A社様(京都府) | 塗装機器型番 | DPS-120 |
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故障の状態 | 作動不良 | 修理内容 | 分解洗浄後、ダイヤフラムおよびパッキン等交換 |
故障内容ポンプ内部のダイヤフラムが経年劣化により破損し、エアー回路に塗料が入り込んだことによる作動不良でした。 |
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お客様名・業種 | A社様(京都府) | 塗装機器型番 | DPS-120 |
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故障の状態 | 作動不良 | 修理内容 | 分解洗浄後、ダイヤフラムおよびパッキン等交換 |
故障内容吸込弁の破損により、塗料圧力が逃げ、吐出し圧力が上昇しませんでした。 |
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お客様名・業種 | 社様(滋賀) | 塗装機器型番 | EX-700 |
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故障の状態 | 圧力上昇不良 | 修理内容 | 吸込弁の交換、再組 |
故障内容弁セットが破損した事により、吸込み・吐出し動作が正常に働きませんでした。 |
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お客様名・業種 | A社様(京都府) | コンプレッサー型番 | GK-75 |
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故障の状態 | 圧力上昇不良 | 修理内容 | 弁セット及びシリンダ・ピストンの交換 |
故障内容塗料ノズルの脱着時に工具がなめたことにより、塗料ノズルにバリが発生。 |
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お客様名・業種 | 社様(滋賀) | 塗装機器型番 | W-101-134G |
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故障の状態 | パターン調整不良 | 修理内容 | 塗料ノズルのバリ取り |
故障内容塗装ブースの換気ファンのモーターベアリングの経年摩耗により、金属音がしてきました。 |
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お客様名・業種 | D社様 | 塗装機器型番 | 5.5KW立型モートル |
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故障の状態 | ベアリングの摩耗 | 修理内容 | アリング交換 |
故障内容弁ドライヤのドレン排出方法がフロート式だったため、ゴミ等が引っ掛かり、ドレン及びエアーが漏れっぱなしになっていました。 |
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お客様名・業種 | 株式会社TKS様(滋賀) | コンプレッサー型番 | SLP-150ED |
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故障の状態 | ドレン排出不良 | 修理内容 | オートドレンをフロート式より電磁式に変更しました。 |
故障内容セット内部の圧縮機からの吐出しパイプが破損しており、エアーが漏れっぱなしになっており、本来停止すべきコンプレッサーが稼働したままでした。 |
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お客様名・業種 | B社様(滋賀) | コンプレッサー型番 | CLP-110 |
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故障の状態 | エアー漏れ | 修理内容 | 圧縮機からの吐出しパイプの交換 |
故障内容高圧側の弁ヘッドにおいてパッキンの破損があり、上限圧に達した時点でのエアーの逆流が起こりました。 |
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お客様名・業種 | 有限会社山川製作所様(滋賀) | コンプレッサー型番 | GK-150 |
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故障の状態 | 再起動不良 | 修理内容 | 弁パッキンの交換 |
塗装工場においては、品質不良の原因になります。
オイルミストフィルターの交換時期が過ぎている場合があります。 定期的に交換をするか、差圧計などの目視でフィルター管理が出来るタイプに交換してください。 |
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過去の交換サイクルを把握し、次回予定日を記入することでトラブルを未然に回避できるようにしましょう。 |